Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Сб-Вс - Выходной
Innovative Lube Solution
RL Engine Oil Extra 10W-40
Описание:
RL Engine Oil Arctic 5W-40 – масло, произведенное на основе высокоочищенных базовых масел с использованием синтетических технологий, разработано для применения в дизельных двигателях, оснащенных современными системами снижения токсичности выхлопных газов. Масло позволяет обеспечить длительный межсервисный интервал замены, разработано с использованием передовой технологии присадок и синтетических базовых масел высшего качества, включая ПАО.
Применение:
RL Engine Oil Arctic 5W-40 – рекомендуется для всех большегрузных транспортных средств, строительной техники, автомобильного парка и 4-тактных дизельных двигателей. Он подходит для использования в двигателях с DPF и без него, а также в двигателях с EGR и SCR.
Преимущества:
Характеристики:
Плотность при 15°С: 0,867 г/см³ (метод испытания: ASTM D4052)
Кинематическая вязкость при 40°С: 97,3 мм²/c (метод испытания: ASTM D 445)
Кинематическая вязкость при 100°С: 14,3 мм²/c (метод испытания: ASTM D 445)
Индекс вязкости: 151 (метод испытания: ASTM 2270)
Температуры вспышки, в открытом тигле: 230 °С (метод: ASTM D 92)
Температура застывания: -42 °С (метод испытания: ASTM D 97)
Щелочное число: 10,5 мг KOH/гр (метод: ASTM D 2896)
Сульфатная зольность: 1,45 % (метод: ASTM D 874)
Допуски:
API CI-4, ACEA E7-16, A3/B3/B4-16, JASO DH-1, Global DHD-1, MB 228.3, MB 229.1, MAN 3275-1, RENAULT TRUCKS RLD-2, MAC EO-N, CUMMINS CES 20076/77/78, MTU Type 2, VOLVO VDS-3, Deutz DQC III-18, DETROIT DIESEL DDS 93K215, ALLISON C-4
RL Engine Oil Arctic 5W-40 – масло, произведенное на основе высокоочищенных базовых масел с использованием синтетических технологий, разработано для применения в дизельных двигателях, оснащенных современными системами снижения токсичности выхлопных газов. Масло позволяет обеспечить длительный межсервисный интервал замены, разработано с использованием передовой технологии присадок и синтетических базовых масел высшего качества, включая ПАО.
Применение:
RL Engine Oil Arctic 5W-40 – рекомендуется для всех большегрузных транспортных средств, строительной техники, автомобильного парка и 4-тактных дизельных двигателей. Он подходит для использования в двигателях с DPF и без него, а также в двигателях с EGR и SCR.
Преимущества:
- ПАО обеспечивает очень низкую температуру застывания, что делает данное масло пригодным для использования в экстремально холодном климате.
- Моторное масло с технологией Low SAPS (с низким содержанием золы, фосфора и серы), увеличенный срок службы и защита окружающей среды.
- Обеспечивает чистоту двигателя, снижает трение и обеспечивает долгий срок службы двигателя.
- Обладает топливосберегающими свойствами, рассчитано на продленные интервалы замены.
- Поддерживает чистоту поршня за счет уменьшения отложений на поршне.
- Обеспечивает исключительную защиту от износа с первого момента эксплуатации.
Характеристики:
Плотность при 15°С: 0,867 г/см³ (метод испытания: ASTM D4052)
Кинематическая вязкость при 40°С: 97,3 мм²/c (метод испытания: ASTM D 445)
Кинематическая вязкость при 100°С: 14,3 мм²/c (метод испытания: ASTM D 445)
Индекс вязкости: 151 (метод испытания: ASTM 2270)
Температуры вспышки, в открытом тигле: 230 °С (метод: ASTM D 92)
Температура застывания: -42 °С (метод испытания: ASTM D 97)
Щелочное число: 10,5 мг KOH/гр (метод: ASTM D 2896)
Сульфатная зольность: 1,45 % (метод: ASTM D 874)
Допуски:
API CI-4, ACEA E7-16, A3/B3/B4-16, JASO DH-1, Global DHD-1, MB 228.3, MB 229.1, MAN 3275-1, RENAULT TRUCKS RLD-2, MAC EO-N, CUMMINS CES 20076/77/78, MTU Type 2, VOLVO VDS-3, Deutz DQC III-18, DETROIT DIESEL DDS 93K215, ALLISON C-4